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新华社-跨国公司抱怨美国和加拿大的关税会影响供应链和贸易流量

发布时间:2019-01-10 18:36 作者:admin 来源:未知 点击:122 字号:

新华社记者于玉峰范宇

根据美国智库彼得森国际经济研究所的分析,美国近三分之二的中国进口来自外资企业,这可能会使美国对中国的关税措施超过其目标。摩根士丹利还警告说,特朗普政府的关税政策可能严重损害全球贸易,因为三分之二的贸易商品与全球价值链相关。

但现在,开放的交易系统受到挑战,公司赖以生存的全球供应链受到破坏。美国政府的贸易保护主义迫使贸易伙伴进行反击。虽然美国向世界开火,但它也在伤害自己。

全球供应链可以最大化公司的利益,全球经济复苏在很大程度上取决于全球供应链的可靠性。国际货币基金组织此前已经警告说,美国的关税措施可能会引起贸易伙伴的一系列报复措施,这些措施可能破坏全球和区域供应链,并对一系列国家和美国跨国公司产生破坏性影响。这种警告正在成为现实。

新华社:跨国公司抱怨美国和加拿大的关税会影响供应链和贸易流量

这种影响甚至蔓延到了乐器制造业。 Mog是美国着名的乐器制造商,在给客户的电子邮件中说,特朗普政府对一些中国商品的关税将“立即增加仪器制造成本。”该公司很可能被迫裁员和甚至要将生产转移到海外。

另一家汽车巨头沃尔沃汽车公司在南卡罗来纳州的生产工厂几天前已经完工,但沃尔沃总裁汉肯萨缪尔森担心国际贸易摩擦加剧将使新工厂的效率难以达到预期。根据沃尔沃制造和物流管理副总裁Javier Varela的说法,新工厂所需部件的一半左右由北美供应,另一半来自欧洲和亚洲。工厂生产的汽车中有一半将被美国市场消化,另一半将在全球销售。因此,新工厂依靠自由开放的国际贸易环境来维持从生产到销售的低成本。

代表美国制造业的摩托车制造商哈雷戴维森表示,为了逃避欧盟对美国的关税报复,它决定将部分生产从美国转移到海外工厂。出于同样的原因,另一家美国摩托车制造商Polaris Industries表示,正在考虑将部分生产线从美国撤出。

从钢铁和铝到汽车和其他商品,美国的保护主义已经引起越来越多的公司的担忧。英国《金融时报》引述内部人士的话说,宝马,大众,戴姆勒等三位德国汽车高管最近会见了美国驻德国大使理查德·格雷内尔,称如果美国不对欧盟汽车征税,他们可能共同承诺保持与美国相同的投资水平。《金融时报》表示,这一承诺实际上意味着一种威胁,如果美国坚持增加对欧盟汽车的税收,三大汽车制造商可能会撤回对美国的投资。据报道,德国汽车公司已经在美国开设了约300家工厂,拥有近12万名员工。

美国6日开始对340亿美元的中国产品征收关税。这只是美国最近频繁施加或考虑增加关税的举动之一。商界越来越担心美国的这种税收会严重干扰全球供应链和贸易。流。

新华社北京七月八日财务观察:跨国企业抱怨美国和加拿大的关税严重干扰全球供应链和贸易流量

威斯康星州的奶酪产业,即美国的“奶酪状态”,也遭受了重创。美国奶酪最大的出口市场墨西哥在6月初对包括奶酪在内的美国进口产品实施了报复性关税,同时增加了欧盟奶酪的进口量。作为回应,美国乳品出口协会贸易政策副总裁Hyme Castaneda说:“我们在墨西哥开设了意大利奶酪市场。”

在340亿美元的产品上市中,外资公司在中国生产的产品超过200亿美元,其中美国公司占很大比例。 “美国的措施基本上打击了全球产业链和价值链。”几天前,中国商务部发言人表示。

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